软件工程师 · 汽车电子与电机控制
- 负责车载电子换挡器控制软件开发，基于 ARM Cortex-M0 国产 MCU 实现电机驱动与位置闭环控制。
- 设计并优化 PID 控制算法，将系统稳态误差控制在 ±0.1° 以内，提升换挡响应与平顺性。
- 参与 77GHz 毫米波雷达信号处理算法开发，实现微动特征提取与车内乘员存在检测。
- 参与磁悬浮电机与 BMS 软件开发，完成状态估算、故障诊断与安全处理逻辑实现。
- 参与硬件评审与联调，从软件角度评估接口兼容性并解决多项系统响应问题。
求职意向 · 无锡 · 社招
嵌入式软件工程师
聚焦汽车电子、BMS 与电机控制场景，具备从底层驱动、AUTOSAR 应用层、Bootloader/UDS 诊断刷写， 到上位机工具与测试平台的一体化开发经验，能够在量产项目中快速落地并解决复杂联调问题。
量产项目经验
参与 ASIL C 级 BMS 量产项目，熟悉从开发到验证到交付流程
全链路能力
覆盖 MCU 底层驱动、诊断协议、控制算法、上位机与自动化测试
汽车电子场景实战
聚焦 BMS、ECU、换挡器、电机控制、旋变算法与诊断工具链
核心技能
不是单点技能堆砌，而是围绕“量产汽车电子项目交付”形成的完整能力组合。
01
量产项目落地能力
参与 ASIL C 级 BMS 量产项目，能把诊断、Bootloader、安全机制、联调验证真正落到产品交付中。不是停在 Demo 阶段，而是经历过量产全流程考验。
02
从底层到工具链全栈贯通
既能写 MCU 驱动、协议栈和控制逻辑，也能开发 C# / Qt 上位机和自动化测试平台。一个人可以覆盖「嵌入式 + 上位机 + 测试工具」的完整闭环。
03
强汽车电子场景经验
持续聚焦 BMS、ECU、CAN/UDS 诊断、功能安全、电机控制与旋变信号处理，不是泛泛了解，而是在量产项目中反复实战打磨。
04
快速上手与独立交付
多次在新入职 1-2 周内独立承担核心模块开发，具备快速融入团队、理解业务并产出结果的能力。
嵌入式底层与实时系统
- 熟练掌握嵌入式 C/C++，可独立完成底层驱动、应用逻辑与实时任务设计。
- 熟悉 STM32、SPC58 等 MCU 架构，具备驱动开发、启动流程和内存布局优化经验。
- 精通 I2C、SPI、UART、CAN 等接口协议实现与现场调试。
- 熟悉 FreeRTOS、Green Hills、Makefile / CMake、链接脚本等完整嵌入式开发工具链。
- 熟练使用 PLS、TRACE32 等调试工具定位复杂时序、通信和系统问题。
- 具备 Bootloader、在线升级和安全刷写机制设计与实现经验。
上位机与工程工具开发
- 熟悉 Windows 桌面应用开发（C#, Qt/C++），能快速构建面向工程交付的工具型软件。
- 精通 C# WinForms，具备数据可视化、设备控制、报文解析和测试平台开发经验。
- 熟练实现上位机与嵌入式系统的 CAN、Modbus 等通信交互。
- 具备自动化测试脚本、CLI 工具和批量测试流程设计经验。
汽车电子、诊断与功能安全
- 具备 AUTOSAR 应用层开发经验，理解量产项目中的软件分层与诊断集成方式。
- 遵循 ISO 26262，参与 ASIL C 级安全相关软件开发与安全机制实现。
- 熟练 CAN 通信开发、DBC 解析、报文处理及多品牌 CAN 硬件集成。
- 熟悉 UDS（ISO 14229）及 ISO 15765-2 TP，具备刷写、数据读写、控制例程等实战经验。
- 具备 BMS 领域 SOH/SOC/SOP、均衡策略、FDC 与安全响应逻辑应用经验。
测试验证与跨团队协作
- 具备 HIL 测试经验，能在接近真实整车/ECU 环境下验证软件功能、性能与鲁棒性。
- 熟练单元、集成、系统测试自动化以及覆盖率分析。
- 使用 MATLAB/Simulink 进行控制算法建模、仿真与前期验证。
- 熟悉 INCA 标定、电机与电池参数在线优化流程。
- 精通 CANoe、TESSY、Polyspace 等行业主流验证工具。
- 具备良好的跨团队协作能力，可直接对接硬件、测试、算法、系统工程师与客户需求。
工作经历
以下经历重点体现我在量产交付、功能安全、诊断刷写、控制算法和工程工具方面的实际产出。
软件工程师 · BMS 量产项目
- 作为核心开发成员参与 ASIL C 级 BMS 量产项目，负责应用层与 Bootloader 诊断功能设计、开发与集成。
- 主导 Bootloader 核心功能开发，实现 ECU 在线刷写、完整性校验与安全跳转机制。
- 在 Bootloader 层直接实现 UDS 诊断服务，支撑生产、测试和服务场景下的升级与诊断需求。
- 设计并实现 FDC 逻辑与故障安全状态处理机制，确保异常电压、温度、电流场景下系统可安全响应。
- 参与 ASPICE 流程与文档输出，严格遵循 MISRA C 规范，具备量产项目工程化交付意识。
软件工程师 · UCHIP BMS DEMO、旋变标定与测试平台
- 参与 UCHIP 高集成度 BMS 芯片 DEMO 板软件开发，构建完整的电池管理与监控系统。
- 使用 Qt/QML 开发 BMS 上位机，完成状态监控、数据可视化、故障诊断与 SQLite 数据管理功能。
- 开发 SPC58 应用层驱动与 SOC/SOH/SOP 算法，并完成向国产目标芯片平台的移植。
- 在嵌入式端应用 FreeRTOS 优化系统实时性，集成并优化 CAN 通信效率。
- 参与旋变传感器信号解析、电机参数标定与 HIL 验证，补强控制系统方向的工程能力。
- 核心开发基于 C# 的汽车电子烧录 / 测试平台，实现 ECU 固件高效升级、自动化测试与数据分析。
- 基于 UDS 实现刷写功能，支持多设备并行升级，并通过 DBC 解析实现 CAN 报文实时可视化。
- 抽象封装 PCAN、周立功、CANoe 等多品牌 CAN 盒 API，建立统一接口，解决跨硬件兼容性问题。
- 设计 CLI 能力与自动化执行流程，支持无人值守批量刷写、测试与数据采集。
城市轨迹地图
汇总过往工作城市和求职意向城市，点击右侧地点可查看对应信息。
代表项目
下面的项目更能体现我的核心竞争力：量产、诊断、安全、控制和工程工具能力同时具备。
BMS 大规模量产项目 · ASIL C
- 面向量产场景负责应用层诊断与 Bootloader 刷写流程，支撑 ECU 在线升级与现场服务需求。
- 实现 UDS 诊断服务与安全刷写链路，覆盖刷写、数据读写、控制例程等关键能力。
- 设计 FDC 逻辑与故障安全状态机，提升异常场景下的安全响应能力。
- 参与 EMC 测试、实车联调与量产流程配套工作，具备面向产品交付的工程视角。
汽车电子系统烧录 / 测试平台
- 基于 C# WinForms 开发支持 GUI + CLI 的工程平台，兼顾人工调试与自动化集成场景。
- 支持多设备并行刷写与测试，面向生产与验证场景提升效率。
- 封装多品牌 CAN 硬件接口，构建统一抽象层，解决跨设备兼容问题。
- 实现实时 CAN 数据可视化、报文解析与错误诊断，提升现场问题定位速度。
旋变传感器信号处理与电机标定
- 开发旋变传感器角度与速度估算算法，提升电机位置检测精度与鲁棒性。
- 使用 MATLAB/Simulink 搭建仿真模型，先验证再落地，加快控制算法迭代效率。
- 基于 INCA 完成参数标定，持续优化电机控制在多工况下的表现。
- 通过 HIL 完成接近真实工况的闭环验证，提升控制软件上线前的可靠性。
L9678P 安全气囊芯片底层驱动
- 基于 ST SPC58 MCU 开发 L9678P 安全气囊芯片底层驱动，满足 ISO 26262 ASIL D 高可靠要求。
- 使用 TESSY 完成单元、集成与系统测试，提升驱动代码覆盖率并输出规范化测试报告。
- 结合 Polyspace 静态分析与 MISRA C 规范优化代码缺陷，提升安全相关底层软件质量。
磁悬浮轴承电机控制系统
- 以负责人角色主导磁悬浮控制系统从方案设计到软硬件集成的端到端落地。
- 基于 STM32H7 开发位置与速度控制算法，通过自适应控制将系统精度提升 10 倍、响应时间压缩到 1ms 以内。
- 实现高速稳定悬浮控制，在 10,000 RPM 工况下验证系统可靠运行。
- 参与关键硬件模块设计，包括高精度信号采集链路、高频 PWM 驱动与电源管理。
- 开发 Qt 上位机，支持实时参数显示、PID 整定、状态观测与 CAN 数据分析。
教育背景
淮安大学 · 本科 · 机械电子工程
2019.09 - 2023.06
主干课程包括嵌入式应用与开发、微机原理与接口技术、工业通信技术、C++/Python 程序设计、电工电子技术、控制工程与测试、PLC 与工厂电气控制、机电一体化、机器人技术等。
荣誉证书
- 大学生嵌入式江苏省省赛 一等奖
- 大学生嵌入式国赛 三等奖
- 蓝桥杯电子类 二等奖
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如果你正在招聘嵌入式软件工程师，尤其是汽车电子、BMS、诊断刷写、控制算法或上位机工具方向，我可以快速进入项目并产出结果。